電動(dòng)車

已成為市民出行的主要交通工具之一

在它給人們帶來(lái)便捷的同時(shí)，

也引發(fā)了不少的交通事故，

尤其是最近天氣炎熱，

由此引發(fā)的事故更是呈上升趨勢(shì)。

最近在徐州市礦山醫(yī)院

從7月9日至7月20日

短短12天時(shí)間

就發(fā)生6起電動(dòng)自行車傷亡事故

造成2人死亡、4人重傷

騎電動(dòng)自行車易發(fā)生交通事故

再次成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)
NO1

7月9日中午13時(shí)許，一名40多歲車禍傷女患者被送入徐州市礦山醫(yī)院急診搶救室，來(lái)時(shí)患者意識(shí)喪失，面色及口唇紫紺，呼吸心跳停止。

       急診科醫(yī)護(hù)人員立刻展開(kāi)急救，30分鐘后，患者終于有了生命跡象，心跳奇跡般的恢復(fù)了，血壓70/50。后被送入重癥醫(yī)學(xué)科（ICU），經(jīng)完善檢查，患者確診為腦挫裂傷、腦干出血、蛛網(wǎng)膜下腔出血、腦室內(nèi)出血等重度顱腦損傷。

      4天后，雖醫(yī)護(hù)人員奮力搶救，終因傷勢(shì)過(guò)重離世。

       事后，經(jīng)了解，此患者是在徐州市九里山附近因騎乘電動(dòng)車與一輛小轎車發(fā)生碰撞，被拖行了數(shù)十米后方才停下。
NO2

7月11日下午16:30分，一名80歲的老爺子被急救車送入徐州市礦山醫(yī)院，來(lái)時(shí)已出現(xiàn)昏迷狀況。急診科醫(yī)護(hù)人員隨即展開(kāi)急救，后轉(zhuǎn)入重癥醫(yī)學(xué)科（ICU），完善檢查后，患者被確診為重度顱腦損傷，目前正在ICU持續(xù)救治中，尚未脫離生命危險(xiǎn)。

      經(jīng)隨同來(lái)院的家屬介紹，老爺子是騎乘電動(dòng)車時(shí)不小心摔倒在馬路邊上，恰巧被鄰居發(fā)現(xiàn)，與家屬聯(lián)系后被送入醫(yī)院救治。

NO3

7月13日上午9時(shí)許，一名60多歲的老大爺被急救車送入徐州市礦山醫(yī)院，來(lái)時(shí)意識(shí)喪失，頭部嚴(yán)重受傷。急診行開(kāi)顱手術(shù)，目前正在重癥醫(yī)學(xué)科（ICU）救治中，尚未脫離生命危險(xiǎn)。

       據(jù)了解，老大爺是在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)與一輛大貨車相撞，電動(dòng)車直接被碾軋變形。
NO4

 7月15日上午11時(shí)許，一名70歲老人被送入徐州市礦山醫(yī)院，來(lái)時(shí)患者失血過(guò)多，出現(xiàn)昏迷，血壓已測(cè)量不到，胸腔、腹腔有大量出血。急診搶救后，轉(zhuǎn)入重癥醫(yī)學(xué)科（ICU），確診為重度顱腦損傷，隨后，醫(yī)生宣布腦死亡，家人不忍心拔管，仍在救治中。

       家人介紹，老人系騎電動(dòng)車過(guò)馬路時(shí)被一輛大卡車撞飛，電動(dòng)車被撞得粉碎。
NO5

7月17日下午15時(shí)許，一名50歲男士被緊急送入徐州市礦山醫(yī)院，來(lái)時(shí)呈半昏迷狀況，頭部受傷。急診手術(shù)后，目前正在重癥醫(yī)學(xué)科（ICU）救治中，尚未脫離生命危險(xiǎn)。

       據(jù)隨同來(lái)院人介紹，他們是在湖北路發(fā)生碰撞的，當(dāng)時(shí)都是騎乘電動(dòng)車狀態(tài)，可能是由于雙方車速過(guò)快導(dǎo)致撞在一起。慶幸的是，他只是擦傷，而另外一人卻……

NO6

 7月20日早上5：30分，一名45歲女士被送入徐州市礦山醫(yī)院急診搶救室，來(lái)時(shí)呈深昏迷狀態(tài)。急診搶救后轉(zhuǎn)入重癥醫(yī)學(xué)科（ICU），經(jīng)檢查，患者確診為重度顱腦損傷、顱骨多發(fā)骨折、蛛網(wǎng)膜下腔出血等。一天后，因傷重不治死亡。

        據(jù)肇事方介紹，他早上騎電動(dòng)三輪車路過(guò)西三環(huán)路交叉口時(shí)與另一邊正在騎行電動(dòng)車過(guò)馬路的患者相撞，不幸的是患者撞倒時(shí)頭部恰巧摔在路牙石上。

電動(dòng)車傷亡事故頻發(fā)

雖時(shí)間地點(diǎn)駕乘人員各不相同

但大多有一個(gè)致命的相同之處

那便是

高溫天氣下駕駛?cè)恕⒊丝臀磁宕靼踩^盔
不戴安全頭盔大大增加了事故中駕乘人員的致殘率、死亡率。頭部是人體最為脆弱的部位，只要受到碰撞，就很容易造成顱腦損傷。如果戴上頭盔，頭部受到的損傷便會(huì)降到最低。

但總有人視安全頭盔于無(wú)物

認(rèn)為駕駛電動(dòng)車時(shí)戴不戴頭盔是一件小事

可一幕幕血淋淋的事故悲劇告訴我們

交通安全無(wú)小事！

生與死

就在于你“戴”與“不戴”的一念之差！

安全頭盔的重要性不言而喻，但是并非任意頭盔都能起到保護(hù)生命的作用，劣質(zhì)頭盔反而有可能在事故中對(duì)人體造成二次傷害，請(qǐng)看下方實(shí)驗(yàn)：

實(shí)驗(yàn)員準(zhǔn)備了兩款頭盔，一款符合國(guó)標(biāo)，另一款無(wú)任何合格標(biāo)志。兩款頭盔先后參與模擬頭部佩戴安全帽的撞擊實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明：符合國(guó)標(biāo)的頭盔遭撞擊后幾乎完好無(wú)損，而無(wú)合格標(biāo)志的頭盔則全碎了，基本沒(méi)有起到保護(hù)作用。

符合國(guó)標(biāo)的頭盔遭撞擊后幾乎完好無(wú)損

無(wú)合格標(biāo)志的頭盔遭撞擊后幾乎全碎了

 

為此，專家建議，在挑選安全頭盔的時(shí)候，要選擇有國(guó)標(biāo)標(biāo)志或者3C標(biāo)志的產(chǎn)品。另外，佩戴時(shí)還要注意三處位置：
頭盔帽檐應(yīng)距離眉毛兩個(gè)手指寬

頭盔兩邊的織帶

需調(diào)整到距離耳根兩個(gè)手指頭的寬度

頸部和頭盔織帶之間

 

應(yīng)有兩個(gè)手指頭的松緊度

徐州市礦山醫(yī)院

重癥醫(yī)學(xué)科徐杰主任呼吁：

高溫天氣，切莫著急趕路！

安全騎乘，別忘佩戴頭盔！

希望不論機(jī)動(dòng)車車主

還是電動(dòng)車車主

都能夠遵守交通規(guī)則

畢竟生命安全才是第一！
專 家 推 薦

徐  杰   副主任醫(yī)師

徐州市礦山醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科主任 

 

 

      碩士研究生畢業(yè)，從事急危重癥的搶救16年，曾在北京301醫(yī)院進(jìn)修學(xué)習(xí)。擅長(zhǎng)多發(fā)傷、膿毒癥、各類中毒、AECOPD、急性心衰、急性腦血管意外等各類急危重癥，搶救成功率85%以上，采用中西醫(yī)結(jié)合方法救治各類危重病人，熟練操作各類呼吸機(jī)、中心靜脈穿刺、纖支鏡、盲插鼻空腸管、床旁重癥超聲、各類血液凈化治療。